SFCの永久会員となれるプラチナステイタスまで後3万ポイント弱
2018年はSFCを取得するべく、飛行機に乗っています。
つまり、ANAでプレミアムポイントを貯めてプラチナステイタスを獲得すれば優先チェックインなどの利点が有るスターアライアンスゴールドメンバーに永久になる事が出来るのです。
基準となるポイントは5万プレミアムポイントですが、先日のクアラルンプール往復でようやく2万ポイントを超えてきました。
行先 | 出発―到着 | 航空会社 | クラス | 予約クラス | 獲得プレミアムポイント | 累計プレミアムポイント |
中国成都 | 関空ー成都 | 中国国際航空 | エコノミー | L | 549 | 549 |
中国成都 | 成都―関空 | 中国国際航空 | エコノミー | L | 549 | 1098 |
台北 | 関空―台北 | エバー航空 | エコノミー | V | 0 | 1098 |
台北 | 台北―関空 | エバー航空 | エコノミー | S | 530 | 1628 |
石垣島 | 関空ー石垣 | ANA | プレミアム | プレミアム旅割 | 2822 | 4450 |
石垣島 | 石垣―関空 | ANA | プレミアム | プレミアム旅割 | 2822 | 7272 |
東京 | 伊丹ー羽田 | ANA | エコノミー | 特割 | 820 | 8092 |
羽田ー伊丹 | ANA | エコノミー | 特割 | 820 | 8912 | |
クアラルンプール | 関空―北京 | 中国国際航空 | ビジネス | R | 1765 | 10677 |
クアラルンプール | 北京ークアラルンプール | 中国国際航空 | ビジネス | R | 3816 | 14493 |
クアラルンプール | クアラルンプールー成田 | ANA | エコノミー | B | 5407 | 19900 |
クアラルンプール | 羽田ー伊丹 | ANA | エコノミー | 特割 | 820 | 20720 |
お正月はパンダを見る為中国国際航空で成都へ
中国国際航空で関空ー成都往復23,000円の格安券だったので積算率は30%1098プレミアムポイントでした。
台湾武嶺3275mへ
エバー航空で関空ー台北往復、安く行く事に主眼を置いたのでプラミアムポイントは帰りだけ積算率は50%、獲得プレミアムポイントは530ポイントでした。
石垣島・西表島をBikeFridayで走る旅
初めてANAのプレミアムクラスで関空ー石垣島へプレミアム旅割だと積算率が125%、路線倍率が2倍、搭乗ポイントも往復800ポイントついて、獲得プラミアムポイントは5644ポイントでした。
コッソリ東京へライブを聞きに
3月9日はコッソリライブを聞きに武道館へ、伊丹ー羽田往復を特割で購入
得割だと積算率は75%ですが搭乗ポイントが往復800ポイント付くんですね。旅割とそれ程価格も変わらないケースではお得です。獲得プラミアムポイントは1640プレミアムポイント
クアラルンプールにBikeFriday持って行っただけの旅
先日行ってきたクアラルンプール、行きは中国国際航空初めてのビジネスクラスで関空から北京経由クアラルンプールへ
ビジネスクラスだと積算率は125%、搭乗ポイントも関空―北京、北京―クアラルンプールそれぞれに400ポイント付いて合計5581ポイント
帰りはクアラルンプールからエコノミークラスで成田へ、クラスがYだったので積算率100%、路線倍率1.5倍に搭乗ポイントが付いて5407ポイント
東京で仕事を終えて羽田から関空へANA特割で搭乗ポイントが付いて820ポイントでした。
ここまで、合計獲得したプレミアムポイントは20720プラミアムポイントです。5万ポイントまで後3万ポイント弱となりました。
次に向かうはGWにアメリカ、ワシントンDCへ・・・・・