ディレーラーワイヤーを通します
ハンドル部分のワイヤーを先に通すため古いワイヤーは途中でカットする事にしました。抜けないようにテープで止めておきます。
ブレーキレバー部分のワイヤーを抜きます。ワイヤーを緩めて引っ掛ける頭部分が外れました。ここを引っ張るとワイヤーが抜けます
ブレーキレバーに新しいわーやーを通します。
引っ掛けてワイヤーを引っ張ると規定位置にワイヤーの頭が固定出来ました。
レバー反対側に出てきたワイヤーをライナー部分に差し込みます。上手く通ればいいのですが・・・
ワイヤーを指し込んでいくと無事に通りました。ハンドルに沿って固定されているアウターケーシング先端から出てきました。
ブレーキレバー部分は蓋をして作業完了です。
続いてフレーム埋め込み部分のワイヤー交換です。検索してみると下記のようなライナーを使って通すようですので、SHIMANO(シマノ) ケーブルライナーを準備しました。
古いワイヤーをライナーで差し込んでテープで固定、フレーム内部を通そうと思いましたが、スグに抜けてしまいます。テープが養生テープだったからかも知れません。
そこで、タコ糸を使ってワイヤーを通すことにしました。古いワイヤーを少しほどいてタコ糸を巻き付けビニールテープを巻きます。これで、シッカリジョイントされたようです。
つづく