埋め込みワイヤーの交換出来ました
タコ糸と既存のワイヤーはシッカリ接続できたのでワイヤーを引っ張りましたが通りません。
よく見たらフレームにワイヤ引き込み口のキャップが付いていました。
六角レンチで引き込み口キャップを外すとスムースに通るようになりました。
無事内蔵フレームにタコ糸が通りました。
今度は通ったタコ糸にライナーをつないで引き込みます。
今度はすんなり通りました。
リアディレーラー側にライナーが出てきました。
フレーム引き込み口のキャップにワイヤーを通します。
続いてライナーの中にワイヤーを通していきます。
これも、すんなり通りました。
フレーム引き込み口のキャップをねじ止めし
アウターケーシングを差し込めばこの部分は完成しました。
ボトム部分にはライナーが通っているのでライナーを引き抜きます。
ワイヤーだけが残りました。ワイヤーをガイドの溝にセットしてこの部分も完成
最後はリアディレーラー側出たワイヤーの処理です。
先に作り直したリアディレーラー部分のアウターケーシング、両側にアウターキャップを取り付けます。
アウターケーシングをワイヤーに通します
出てきたワイヤーをリアディレーラーのガイド穴を通します。
出てきたワイヤーをリアディレーラーのワイヤ固定ネジで固定すれば完成です。無事に埋め込み式リアディレーラーが通りました。
結果的にはケーブルライナーが無くてもタコ糸だけでワイヤーを通せたと思います。次回からはもっと簡単に出来ると思います。
続いてスプロケットの交換とリアディレーラーの調整に掛かりたいと思います
つづく
