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専用工具が有れば簡単、スプロケットをシマノ105　11-28Tから11-32Tに交換しました。

タコ糸とケーブルライナーを使って埋め込み式リアディレーラーワイヤーの交換が出来ました。

ブレーキレバーとハンドル部分のワイヤーを交換しました。

ワイヤーカッターやディレーラーワイヤーなど材料が揃ったので交換作業開始、まずは短くしてしまったワイヤーケーシングのカットです。

ロードバイクに埋め込まれているリアディレーラーワイヤーを交換するために、現在のワイヤー配線ルートを調べてみました。

スプロケットと共にリアディレーラーの交換作業に掛かりましたが、ワイヤーカットで先端がほどけてディレーラーのガイド穴に通らなくなりました。再び材料をそろえて再チャレンジします。

リチウムイオン電池が付属した自転車は中国国際航空では預けることが出来ない事が解りました。スイス自転車旅行に行くには新規に自転車を購入するのがベストなように思います。

TITANデュアルピポットに使えるブレーキシューがネットで見つからなかったので、自転車屋で形状を合わせて最適なものと交換しました。ブレーキの利きが良くなりました。